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Tender A54 ISAR

Der Tender ISAR (A54) gehörte zur Mosel-Klasse und war über mehr als drei Jahrzehnte ein wichtiger Bestandteil der Deutschen Marine. Gebaut auf der Kröger-Werft in Rendsburg, wurde er am 10. April 1967 in Dienst gestellt und am 31. März 1993 außer Dienst gestellt. Anschließend wurde das Schiff an die türkische Marine abgegeben.

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Die Tender der Klasse 402 wurden als Versorgungs- und Führungsschiffe für die Schnellbootverbände entwickelt. Sie versorgten die ihnen unterstellten Boote mit Kraftstoff, Munition, Ersatzteilen und Proviant und verfügten über umfangreiche Werkstatt- und Instandsetzungsmöglichkeiten. Für viele Schnellbootfahrer waren die Tender die eigentliche Heimat auf See.

Für Generationen von Besatzungsangehörigen war die ISAR weit mehr als nur ein Versorgungsschiff. Sie war schwimmende Werkstatt, Führungsplattform und Heimat auf Zeit. Viele Kameraden erinnern sich bis heute an lange Seefahrten, NATO-Manöver und die besondere Kameradschaft an Bord.

Technische Daten

  • Schiffstyp: Tender der Mosel-Klasse (Klasse 402)
  • Kennung: A54
  • Bauwerft: Kröger-Werft, Rendsburg
  • Indienststellung: 10. April 1967
  • Außerdienststellung: 31. März 1993
  • Länge: 100,0 Meter
  • Breite: 11,8 Meter
  • Verdrängung: ca. 3.000 Tonnen
  • Antrieb: 2 Dieselmotoren
  • Höchstgeschwindigkeit: 20 Knoten
  • Besatzung: bis zu 140 Mann

Von Kameraden für Kameraden

Der Tender ISAR A54 war für viele Besatzungsangehörige weit mehr als ein Versorgungsschiff. Er war schwimmende Heimat, Treffpunkt und Mittelpunkt des Verbandes. Hier wurde gearbeitet, gefeiert, gelacht und Kameradschaft gelebt.

Auch Jahrzehnte nach der Außerdienststellung leben die Erinnerungen an die gemeinsame Zeit an Bord weiter. Für viele ehemalige Besatzungsangehörige bleibt die ISAR bis heute ein Stück Heimat und ein unvergesslicher Teil ihrer Marinezeit.