{"title":"Fregatte F 224 SACHSEN-ANHALT","description":"\u003ch1\u003eF 224 SACHSEN-ANHALT – Fregatte der Baden-Württemberg-Klasse\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eDie Fregatte \u003cstrong\u003eSACHSEN-ANHALT\u003c\/strong\u003e mit der Kennung \u003cstrong\u003eF 224\u003c\/strong\u003e ist die dritte Einheit der Baden-Württemberg-Klasse, Klasse 125. Sie wurde am \u003cstrong\u003e17. Mai 2021\u003c\/strong\u003e in Wilhelmshaven in Dienst gestellt und gehört seitdem zum \u003cstrong\u003e4. Fregattengeschwader\u003c\/strong\u003e der Einsatzflottille 2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie SACHSEN-ANHALT ist das erste Schiff einer deutschen Marine, das den Namen des Bundeslandes Sachsen-Anhalt trägt. Wie ihre Schwesterschiffe wurde sie für lang andauernde maritime Stabilisierungsoperationen, internationale Kriseneinsätze, Seeraumüberwachung und die Führung multinationaler Verbände entwickelt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBau und Kiellegung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie SACHSEN-ANHALT entstand im Rahmen des Beschaffungsprogramms F125. Gebaut wurden die vier Einheiten durch die Arbeitsgemeinschaft \u003cstrong\u003eARGE F125\u003c\/strong\u003e, einem Konsortium aus thyssenkrupp Marine Systems und der damaligen Fr. Lürssen Werft.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Kiel der Fregatte wurde am \u003cstrong\u003e4. Juni 2014\u003c\/strong\u003e in Hamburg gelegt. Bei modernen Marineschiffen bedeutet die Kiellegung in der Regel das Zusammenfügen größerer, bereits vorgefertigter Schiffssektionen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie einzelnen Module entstanden arbeitsteilig auf mehreren Werften und wurden anschließend zusammengebaut, ausgerüstet und für die Erprobung vorbereitet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTaufe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAm \u003cstrong\u003e4. März 2016\u003c\/strong\u003e wurde das Schiff auf den Namen SACHSEN-ANHALT getauft.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTaufpatin war \u003cstrong\u003eGabriele Haseloff\u003c\/strong\u003e, die Ehefrau des damaligen Ministerpräsidenten des Landes Sachsen-Anhalt, Reiner Haseloff. Mit der Taufe begann die offizielle Patenschaft zwischen dem Schiff, seinen Besatzungen und dem Bundesland.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie SACHSEN-ANHALT ist ein Novum in der deutschen Marinegeschichte: Noch nie zuvor hatte ein deutsches Marineschiff diesen Namen getragen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eErprobungsfahrten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVor der Übernahme durch die Bundeswehr wurde die Fregatte umfangreichen technischen und nautischen Erprobungen unterzogen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Sommer 2020 lief die SACHSEN-ANHALT erstmals Rostock-Warnemünde an. Zu diesem Zeitpunkt gehörte sie noch nicht offiziell zur Bundeswehr, sondern wurde von einer militärischen Fahrmannschaft während der Erprobungsphase gefahren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWährend dieser Erprobungen wurden unter anderem geprüft:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAntrieb und Energieversorgung,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eNavigation und Schiffsführung,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eKommunikationsanlagen,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSensoren und elektronische Aufklärung,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eWaffen- und Selbstschutzsysteme,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAutomatisierung der Schiffstechnik,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eBrand- und Leckabwehr,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eFlugdeck und Hubschrauberbetrieb.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDie Erfahrungen aus der langwierigen Erprobung des Typschiffes BADEN-WÜRTTEMBERG flossen dabei bereits in die Fertigstellung der dritten Einheit ein.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAbnahme durch die Bundeswehr\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAm \u003cstrong\u003e30. März 2021\u003c\/strong\u003e wurde die SACHSEN-ANHALT in Wilhelmshaven förmlich von der Industrie an das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr übergeben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSie war damit die dritte der vier Fregatten der Klasse 125, die von der Bundeswehr abgenommen wurde. Bis zur Indienststellung mussten noch die vollständige Betriebsbereitschaft hergestellt und das Schiff unter anderem an den Kommunikationsverbund der Marine angebunden werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Abnahme bedeutete noch nicht automatisch die volle militärische Einsatzbereitschaft. Anschließend folgten weitere technische Arbeiten, Ausbildungsvorhaben und militärische Fähigkeitsnachweise.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIndienststellung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie offizielle Indienststellung erfolgte am \u003cstrong\u003e17. Mai 2021\u003c\/strong\u003e in Wilhelmshaven.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWegen der damals geltenden Maßnahmen während der Corona-Pandemie fand die Zeremonie nur mit einem begrenzten Kreis geladener Gäste statt. Dennoch gehörten traditionelle Bestandteile wie Ehrenzug, Marinemusikkorps, Kampfschwimmer und Bordhubschrauber zum militärischen Zeremoniell.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit dem Indienststellungsbefehl wurde die SACHSEN-ANHALT offiziell dem 4. Fregattengeschwader unterstellt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNamensgebung und Patenschaft\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNamensgeber ist das Bundesland \u003cstrong\u003eSachsen-Anhalt\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMinisterpräsident Reiner Haseloff bezeichnete die Fregatte bei der Indienststellung sinngemäß als Botschafterin ihres Bundeslandes auf den Weltmeeren. Die Patenschaft verbindet Schiff und Besatzungen mit dem Land und wird durch Besuche, Begegnungen und gemeinsame Veranstaltungen gepflegt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAufgrund des Mehrbesatzungskonzeptes ist diese Verbindung nicht ausschließlich an eine bestimmte Stammbesatzung gebunden. Sie gilt dem Schiff und allen Besatzungen, die darauf eingesetzt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEinordnung in die Klasse 125\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie SACHSEN-ANHALT ist 149,5 Meter lang, 18,8 Meter breit und verdrängt rund 7.200 Tonnen. Damit gehört sie zu den größten Überwasserkampfschiffen, die bislang für eine deutsche Marine gebaut wurden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTrotz ihrer Größe kommt sie mit einer vergleichsweise kleinen Stammbesatzung aus. Möglich wird dies durch die weitreichende Automatisierung von:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAntrieb und Energieerzeugung,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003etechnischer Überwachung,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eNavigation,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSchiffsführung,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eBrand- und Leckabwehr,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eWaffen- und Sensorsystemen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eJe nach Auftrag können zusätzliche Kräfte eingeschifft werden, darunter Boardingteams, Spezialkräfte, Sanitätspersonal, Hubschrauberbesatzungen und Führungsstäbe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMehrbesatzungskonzept\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie SACHSEN-ANHALT ist nicht dauerhaft einer einzigen Besatzung zugeordnet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür die vier Schiffe der Klasse 125 verfügt das 4. Fregattengeschwader über insgesamt acht Besatzungen. Diese können unabhängig vom jeweiligen Schiff ausgebildet und eingesetzt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin Schiff kann dadurch während einer langen Mission im Einsatzgebiet verbleiben, während die Besatzung nach mehreren Monaten ausgewechselt wird. Dieses Konzept soll grundsätzlich Einsatzzeiten von bis zu zwei Jahren außerhalb des deutschen Heimathafens ermöglichen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBei der SACHSEN-ANHALT spielte insbesondere die \u003cstrong\u003eBesatzung Bravo\u003c\/strong\u003e während der Ausbildung und Überprüfung eine öffentlich dokumentierte Rolle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAufgaben\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Klasse 125 wurde vor allem für lang andauernde Stabilisierungsmissionen und internationale Kriseneinsätze entwickelt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZu den vorgesehenen Aufgaben der SACHSEN-ANHALT gehören:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eÜberwachung großer Seegebiete,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSchutz internationaler Seewege,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eDurchsetzung von Embargos,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eBekämpfung von Piraterie und Schmuggel,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003emaritime Präsenz in Krisenregionen,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eEinsatz von Boardingkräften,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eUnterstützung von Spezialkräften,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eEvakuierungs- und Rettungsoperationen,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eBekämpfung von See- und Landzielen,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eFührung multinationaler Marineverbände.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDie Schiffe können zudem gemeinsam mit anderen Kampfeinheiten in intensiveren militärischen Auseinandersetzungen eingesetzt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBewaffnung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Hauptbewaffnung der SACHSEN-ANHALT besteht aus einem \u003cstrong\u003e127-Millimeter-Geschütz\u003c\/strong\u003e auf dem Vorschiff.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Geschütz kann gegen See- und Landziele eingesetzt werden und besitzt laut Bundeswehr eine Reichweite von mehr als 80 Kilometern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZur weiteren Bewaffnung gehören:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ezwei Starter für Seezielflugkörper RGM-84 Harpoon,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ezwei Starter für das Nahbereichsflugabwehrsystem RIM-116 RAM,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ezwei 27-Millimeter-Maschinenkanonen,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003efünf ferngesteuerte schwere Maschinengewehre im Kaliber 12,7 Millimeter,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003evier Täuschkörperwurfanlagen des Typs MASS.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDie zahlreichen ferngesteuerten Waffen dienen insbesondere der Abwehr kleiner, schneller Boote und anderer asymmetrischer Bedrohungen im unmittelbaren Umfeld des Schiffes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSensoren und elektronische Aufklärung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie SACHSEN-ANHALT verfügt über umfangreiche Radar-, Infrarot- und Aufklärungssysteme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDazu gehören:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMultifunktionsradar TRS-3D\/NR,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eelektronische Aufklärungsanlage KORA 18,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ezwei Video- und Infrarot-Zielverfolgungssysteme MSP 600,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e360-Grad-Infrarotüberwachung SIMONE,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003evier Navigationsradare,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eFreund-Feind-Kennung,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eTaucher-Detektionssonar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDas Multifunktionsradar besitzt nach Angaben der Bundeswehr eine Reichweite von mehr als 250 Kilometern und kann mehr als 1.500 Ziele verfolgen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin klassisches weitreichendes U-Boot-Jagdsonar gehört nicht zur ursprünglichen Hauptausstattung der Klasse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBordhubschrauber und Einsatzboote\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie SACHSEN-ANHALT besitzt ein großes Flugdeck und einen Hangar für bis zu zwei Bordhubschrauber.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Hubschrauber können für folgende Aufgaben eingesetzt werden:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSeeraumüberwachung,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAufklärung,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eTransport von Personal und Material,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eUnterstützung von Boardingoperationen,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSeenotrettung,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eBekämpfung von See- und U-Boot-Zielen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eZusätzlich führt die Fregatte schnelle Einsatzboote mit. Sie dienen dem Transport von Boardingteams und Spezialkräften sowie Rettungs-, Verbindungs- und Kontrollaufgaben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAntrieb\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Fregatte besitzt einen kombinierten dieselelektrischen und Gasturbinenantrieb nach dem \u003cstrong\u003eCODLAG-Prinzip\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVier Dieselmotoren erzeugen elektrische Energie. Zwei Elektrofahrmotoren treiben bei wirtschaftlicher Fahrt die Verstellpropeller an. Für höhere Geschwindigkeiten kann zusätzlich eine Gasturbine zugeschaltet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Gesamtleistung beträgt etwa 29.000 Kilowatt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei mehr als 26 Knoten. Ein Bugstrahlruder erleichtert das Manövrieren im Hafen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAusbildung und Herstellung der Einsatzbereitschaft\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNach der Indienststellung stand zunächst die Ausbildung der Besatzungen im Mittelpunkt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDabei mussten Schiff und Besatzungen zahlreiche Fähigkeiten nachweisen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eNavigation und Seemannschaft,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003etechnische Betriebsführung,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eWaffen- und Sensoreinsatz,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eFlugdienst,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSchadensabwehr,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eABC-Abwehr,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eVersorgung auf See,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eEinsatz der Boardingkräfte,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eZusammenarbeit in multinationalen Verbänden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDa die Klasse 125 nach einem Mehrbesatzungskonzept betrieben wird, werden Schiff und jeweilige Besatzung teilweise getrennt beurteilt. Eine Besatzung muss ihre Einsatzbereitschaft daher unabhängig davon nachweisen, auf welchem der vier Schwesterschiffe sie später eingesetzt wird.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eErste ABC-Abwehrüberprüfung der Klasse 125\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAnfang Februar \u003cstrong\u003e2023\u003c\/strong\u003e absolvierte die Besatzung Bravo auf der SACHSEN-ANHALT als erste Besatzung auf einem Schiff der Klasse 125 eine vollständige \u003cstrong\u003eABC-Abwehrfähigkeitsüberprüfung\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eABC steht für atomare, biologische und chemische Bedrohungen. Die Überprüfung sollte nachweisen, dass Schiff und Besatzung auch unter einer möglichen Kontamination handlungs- und überlebensfähig bleiben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeprüft wurden unter anderem:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eErkennen einer ABC-Bedrohung,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAlarmierung der Besatzung,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ehermetisches Verschließen des Schiffes,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAufbau eines Überdrucks im Schiffsinneren,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eBetrieb der Filteranlagen,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAnlegen der persönlichen Schutzausrüstung,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eDekontamination von Personal und Material,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eVersorgung Verwundeter,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eWeiterführung des Schiffsbetriebs unter Schutzbedingungen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDie Fregatte kann gegen die Außenluft abgedichtet werden. Ein Überdruck verhindert das Eindringen kontaminierter Luft, während spezielle Filteranlagen die Luftversorgung im Inneren sicherstellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Überprüfung war ein wichtiger Meilenstein bei der Herstellung der Einsatzbereitschaft der gesamten Klasse 125.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eÖffentlichkeitsarbeit 2026\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVom \u003cstrong\u003e2. bis 5. Juli 2026\u003c\/strong\u003e lag die SACHSEN-ANHALT während des „Wochenendes an der Jade“ am Bontekai in Wilhelmshaven.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Fregatte wurde für mehrere Open-Ship-Termine geöffnet. Besucher konnten das Schiff besichtigen und sich von der Besatzung über das Leben und Arbeiten an Bord informieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Teilnahme belegt zugleich, dass sich die SACHSEN-ANHALT Anfang Juli 2026 in Wilhelmshaven befand und weiterhin aktiv von der Deutschen Marine betrieben wurde.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBisheriger Einsatzstand\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFür die SACHSEN-ANHALT ist bis zum Stand \u003cstrong\u003eJuli 2026\u003c\/strong\u003e kein größerer eigenständiger Auslandseinsatz in den ausgewerteten offiziellen Quellen eindeutig dokumentiert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIhr bisher öffentlich nachvollziehbarer Lebenslauf ist vor allem geprägt durch:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003etechnische Übernahme,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eIndienststellung,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAusbildung der Besatzungen,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eHerstellung der Einsatzbereitschaft,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eFähigkeitsnachweise,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eABC-Abwehrüberprüfung,\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003enationale Ausbildungs- und Repräsentationsaufgaben.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDas bedeutet nicht, dass das Schiff ausschließlich im Hafen lag oder keine Übungen absolvierte. Es bedeutet lediglich, dass derzeit kein längerer Auslandseinsatz mit ausreichend belastbaren Einzelangaben für eine historische Dokumentation nachgewiesen werden kann.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchiffstyp:\u003c\/strong\u003e Fregatte\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKlasse:\u003c\/strong\u003e Baden-Württemberg-Klasse\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKlassenbezeichnung:\u003c\/strong\u003e Klasse 125\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKennung:\u003c\/strong\u003e F 224\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNamensgeber:\u003c\/strong\u003e Bundesland Sachsen-Anhalt\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKiellegung:\u003c\/strong\u003e 4. Juni 2014\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTaufe:\u003c\/strong\u003e 4. März 2016\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAbnahme durch die Bundeswehr:\u003c\/strong\u003e 30. März 2021\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIndienststellung:\u003c\/strong\u003e 17. Mai 2021\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHeimathafen:\u003c\/strong\u003e Wilhelmshaven\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVerbandszugehörigkeit:\u003c\/strong\u003e 4. Fregattengeschwader, Einsatzflottille 2\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLänge über alles:\u003c\/strong\u003e 149,5 Meter\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBreite:\u003c\/strong\u003e 18,8 Meter\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTiefgang:\u003c\/strong\u003e 5,4 Meter\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVerdrängung:\u003c\/strong\u003e etwa 7.200 Tonnen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAntrieb:\u003c\/strong\u003e CODLAG\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGasturbine:\u003c\/strong\u003e eine\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDieselmotoren zur Stromerzeugung:\u003c\/strong\u003e vier\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eElektrofahrmotoren:\u003c\/strong\u003e zwei\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGesamtleistung:\u003c\/strong\u003e rund 29.000 Kilowatt\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePropeller:\u003c\/strong\u003e zwei Verstellpropeller\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBugstrahlruder:\u003c\/strong\u003e eines\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHöchstgeschwindigkeit:\u003c\/strong\u003e mehr als 26 Knoten\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStammbesatzung:\u003c\/strong\u003e etwa 126 Personen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBordhubschrauber:\u003c\/strong\u003e bis zu zwei\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHauptgeschütz:\u003c\/strong\u003e ein 127-Millimeter-Geschütz\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSeezielflugkörper:\u003c\/strong\u003e RGM-84 Harpoon\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNahbereichsflugabwehr:\u003c\/strong\u003e RIM-116 RAM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eweitere Bewaffnung:\u003c\/strong\u003e zwei 27-Millimeter-Maschinenkanonen und fünf ferngesteuerte 12,7-Millimeter-Maschinengewehre\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTäuschkörpersystem:\u003c\/strong\u003e MASS.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAktueller Status\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Fregatte SACHSEN-ANHALT befindet sich weiterhin im aktiven Dienst der Deutschen Marine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSie gehört zum 4. Fregattengeschwader in Wilhelmshaven. Da das Schiff aktiv ist, entfallen die Abschnitte \u003cstrong\u003eAußerdienststellung\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eVerbleib\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHistorische Einordnung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie SACHSEN-ANHALT ist das erste deutsche Marineschiff dieses Namens und repräsentiert damit einen neuen Traditionsnamen innerhalb der Marine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIhr bisheriger Lebenslauf zeigt zugleich, wie lang der Weg von der industriellen Fertigstellung eines modernen Kriegsschiffes bis zur vollständigen Einsatzbereitschaft sein kann. Mit der Indienststellung allein war die Ausbildung noch nicht abgeschlossen. Erst technische Nachweise, praktische Seeausbildung und Fähigkeitsüberprüfungen machten Schiff und Besatzungen einsatzfähig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBesondere Bedeutung besitzt die erste vollständige ABC-Abwehrfähigkeitsüberprüfung einer Fregatte der Klasse 125 im Jahr 2023. Sie stellte nicht nur einen Meilenstein für die SACHSEN-ANHALT dar, sondern lieferte wichtige Erfahrungen für alle Schiffe und Besatzungen der Klasse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAls aktive Einheit ist ihre Geschichte noch am Anfang. Künftige Übungen, Missionen und mögliche Auslandseinsätze werden den Lebenslauf der Fregatte weiter ergänzen.\u003c\/p\u003e","products":[],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0268\/3138\/8747\/collections\/Fregatte_F_224_SACHSEN-ANHALT.png?v=1784005745","url":"https:\/\/shop.meinemarine.de\/collections\/fregatte-f-224-sachsen-anhalt.oembed","provider":"MeineMarine ","version":"1.0","type":"link"}