{"title":"Fregatte 122 BREMEN-Klasse","description":"\u003cdiv class=\"qMYqUG_convSearchResultHighlightRoot\"\u003e\n\u003cdiv class=\"\" data-turn-id-container=\"request-6a58a520-e14c-83eb-9c3c-82e37a9e5ae7-54\" data-is-intersecting=\"true\"\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none has-data-writing-block:pointer-events-none [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"request-6a58a520-e14c-83eb-9c3c-82e37a9e5ae7-54\" data-turn-id-container=\"request-6a58a520-e14c-83eb-9c3c-82e37a9e5ae7-54\" data-testid=\"conversation-turn-136\" data-turn=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-15 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv data-conversation-screenshot-content=\"\" class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"adbb6149-0fda-492c-ae96-a1628562e049\" data-turn-start-message=\"true\" dir=\"auto\" data-message-model-slug=\"gpt-5-6-thinking\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert wrap-break-word w-full light markdown-new-styling\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1esimba\" data-start=\"0\" data-end=\"43\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eFregatte 122 BREMEN-Klasse\u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"45\" data-end=\"365\"\u003eDie acht Fregatten der \u003cstrong data-start=\"68\" data-end=\"85\"\u003eBremen-Klasse\u003c\/strong\u003e bildeten über drei Jahrzehnte einen wesentlichen Bestandteil der Bundesmarine und später der Deutschen Marine. Sie waren die ersten deutschen Fregatten, die von Beginn an als vielseitige, hochseefähige Kampfschiffe mit Bordhubschraubern und Flugkörperbewaffnung ausgelegt wurden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"367\" data-end=\"793\"\u003eZwischen 1982 und 1990 in Dienst gestellt, lösten sie ältere Einheiten der Köln-Klasse ab. Ihr ursprünglicher Schwerpunkt lag auf der \u003cstrong data-start=\"501\" data-end=\"570\"\u003eU-Boot-Jagd und der Sicherung alliierter Verbände im Nordatlantik\u003c\/strong\u003e. Mit dem Wandel der sicherheitspolitischen Lage entwickelten sie sich jedoch zu echten Mehrzweckfregatten, die weltweit für Überwachung, Geleitschutz, Embargooperationen und internationale Marineeinsätze eingesetzt wurden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"795\" data-end=\"822\"\u003eZur Bremen-Klasse gehörten:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"824\" data-end=\"993\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mkyjzc\" data-start=\"824\" data-end=\"842\"\u003e\u003cstrong data-start=\"826\" data-end=\"842\"\u003eF 207 BREMEN\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"cv6cx0\" data-start=\"843\" data-end=\"868\"\u003e\u003cstrong data-start=\"845\" data-end=\"868\"\u003eF 208 NIEDERSACHSEN\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zgkyp2\" data-start=\"869\" data-end=\"896\"\u003e\u003cstrong data-start=\"871\" data-end=\"896\"\u003eF 209 RHEINLAND-PFALZ\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"nr1jei\" data-start=\"897\" data-end=\"914\"\u003e\u003cstrong data-start=\"899\" data-end=\"914\"\u003eF 210 EMDEN\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1m2d1j7\" data-start=\"915\" data-end=\"931\"\u003e\u003cstrong data-start=\"917\" data-end=\"931\"\u003eF 211 KÖLN\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"d78h3m\" data-start=\"932\" data-end=\"953\"\u003e\u003cstrong data-start=\"934\" data-end=\"953\"\u003eF 212 KARLSRUHE\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gconi4\" data-start=\"954\" data-end=\"974\"\u003e\u003cstrong data-start=\"956\" data-end=\"974\"\u003eF 213 AUGSBURG\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"fphe5i\" data-start=\"975\" data-end=\"993\"\u003e\u003cstrong data-start=\"977\" data-end=\"993\"\u003eF 214 LÜBECK\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"fmrwx1\" data-start=\"995\" data-end=\"1042\"\u003eEntwicklung einer neuen Fregattengeneration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1044\" data-end=\"1301\"\u003eDie Klasse 122 entstand in den 1970er-Jahren als deutscher Beitrag zu einer neuen Generation westlicher Fregatten. Konstruktive Grundlagen lieferte der niederländische Entwurf der Kortenaer-Klasse, der für die Anforderungen der Bundesmarine angepasst wurde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1303\" data-end=\"1643\"\u003eIm Vergleich zu den älteren Geleitbooten und Fregatten verfügten die Neubauten über deutlich leistungsfähigere Ortungs-, Führungs- und Waffensysteme. Besonders wichtig war die Fähigkeit, zwei Bordhubschrauber mitzuführen. Dadurch konnten U-Boote auch weit außerhalb der Reichweite der schiffseigenen Sensoren aufgespürt und bekämpft werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1645\" data-end=\"1897\"\u003eDie Schiffe erhielten einen geräumigen Hangar und ein großes Flugdeck für zwei Hubschrauber des Typs \u003cstrong data-start=\"1746\" data-end=\"1773\"\u003eWestland Sea Lynx Mk 88\u003c\/strong\u003e. Diese waren mit Sonar, Radar und U-Jagd-Torpedos ausgerüstet und gehörten zu den wichtigsten Einsatzmitteln der Fregatten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"88z2ra\" data-start=\"1899\" data-end=\"1927\"\u003eAntrieb und Seeverhalten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1929\" data-end=\"2149\"\u003eDie Bremen-Klasse verfügte über einen kombinierten Diesel- und Gasturbinenantrieb. Für wirtschaftliche Marschfahrt wurden Dieselmotoren genutzt, während für hohe Geschwindigkeiten Gasturbinen zugeschaltet werden konnten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2151\" data-end=\"2453\"\u003eDieses als \u003cstrong data-start=\"2162\" data-end=\"2196\"\u003eCODOG – Combined Diesel or Gas\u003c\/strong\u003e bezeichnete Antriebssystem ermöglichte sowohl eine große Reichweite als auch Geschwindigkeiten von etwa 30 Knoten. Damit konnten die Fregatten schnell zu Einsatzgebieten verlegen und mit Flugzeugträger-, Amphibik- oder Versorgungsschiffverbänden operieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2455\" data-end=\"2642\"\u003eDie markante Silhouette mit dem hohen Brückenaufbau, den beiden Masten, dem breiten Schornstein und dem großen Hubschrauberhangar machte die Bremen-Klasse über Jahrzehnte unverwechselbar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1pahqo8\" data-start=\"2644\" data-end=\"2673\"\u003eBewaffnung und Ausrüstung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2675\" data-end=\"2815\"\u003eDie Bewaffnung war auf den Kampf gegen See-, Luft- und Unterwasserziele ausgerichtet. Zur ursprünglichen Ausstattung gehörten unter anderem:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2817\" data-end=\"3009\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ctcvp9\" data-start=\"2817\" data-end=\"2847\"\u003eein 76-mm-Mehrzweckgeschütz,\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2fbczl\" data-start=\"2848\" data-end=\"2884\"\u003eSeezielflugkörper des Typs Exocet,\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"r2ui2v\" data-start=\"2885\" data-end=\"2908\"\u003eFlugabwehrflugkörper,\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"i4b4zk\" data-start=\"2909\" data-end=\"2939\"\u003eleichte Flugabwehrgeschütze,\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1rsuhnk\" data-start=\"2940\" data-end=\"2975\"\u003eTorpedorohre für U-Jagd-Torpedos,\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1155fq4\" data-start=\"2976\" data-end=\"3009\"\u003ezwei Bordhubschrauber Sea Lynx.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3011\" data-end=\"3289\"\u003eIm Laufe der langen Dienstzeit wurden Sensoren, Kommunikationsanlagen, elektronische Kampfführung und Bewaffnung mehrfach modernisiert. Zu den späteren Ergänzungen gehörte das Flugkörperabwehrsystem \u003cstrong data-start=\"3210\" data-end=\"3217\"\u003eRAM\u003c\/strong\u003e, das den Eigenschutz gegen anfliegende Flugkörper deutlich verbesserte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3291\" data-end=\"3500\"\u003eDie Fregatten verfügten außerdem über umfangreiche Radar- und Sonaranlagen. Zusammen mit den Bordhubschraubern konnten sie große Seegebiete überwachen und gegnerische U-Boote über weite Entfernungen verfolgen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1i8l4op\" data-start=\"3502\" data-end=\"3529\"\u003eDienst in Wilhelmshaven\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3531\" data-end=\"3787\"\u003eDie Einheiten der Bremen-Klasse waren in \u003cstrong data-start=\"3572\" data-end=\"3589\"\u003eWilhelmshaven\u003c\/strong\u003e stationiert und über viele Jahre im \u003cstrong data-start=\"3626\" data-end=\"3652\"\u003e4. Fregattengeschwader\u003c\/strong\u003e zusammengefasst. Von dort aus nahmen sie an zahlreichen nationalen und internationalen Übungen sowie an ständigen NATO-Verbänden teil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3789\" data-end=\"4005\"\u003eWährend des Kalten Krieges stand vor allem der Schutz der Verbindungslinien zwischen Nordamerika und Europa im Mittelpunkt. Die Schiffe übten regelmäßig in Nordsee, Nordatlantik, Ostsee und im Seegebiet vor Norwegen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4007\" data-end=\"4230\"\u003eNach der deutschen Wiedervereinigung veränderte sich das Einsatzprofil grundlegend. An die Stelle der klassischen Landes- und Bündnisverteidigung traten zunehmend internationale Krisenreaktions- und Stabilisierungsaufgaben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"k3t7w8\" data-start=\"4232\" data-end=\"4254\"\u003eWeltweite Einsätze\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"4256\" data-end=\"4497\"\u003eDie Fregatten der Klasse 122 gehörten zu den am häufigsten eingesetzten Schiffen der Deutschen Marine. Sie nahmen unter anderem an Embargoüberwachungen in der Adria, an Einsätzen im Mittelmeer, am Horn von Afrika und im Indischen Ozean teil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4499\" data-end=\"4556\"\u003eEinheiten der Klasse wurden unter anderem eingesetzt bei:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"4558\" data-end=\"4821\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bffwug\" data-start=\"4558\" data-end=\"4621\"\u003eder Überwachung des Embargos gegen das ehemalige Jugoslawien,\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"pugre3\" data-start=\"4622\" data-end=\"4655\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"4624\" data-end=\"4654\"\u003eOperation Enduring Freedom\u003c\/strong\u003e,\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"goxni\" data-start=\"4656\" data-end=\"4703\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"4658\" data-end=\"4688\"\u003eOperation Active Endeavour\u003c\/strong\u003e im Mittelmeer,\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"13ef0tu\" data-start=\"4704\" data-end=\"4748\"\u003eder UN-Mission \u003cstrong data-start=\"4721\" data-end=\"4731\"\u003eUNIFIL\u003c\/strong\u003e vor dem Libanon,\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15oc1ga\" data-start=\"4749\" data-end=\"4821\"\u003eder EU-geführten Antipirateriemission \u003cstrong data-start=\"4789\" data-end=\"4801\"\u003eAtalanta\u003c\/strong\u003e am Horn von Afrika.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"4823\" data-end=\"5050\"\u003eHinzu kamen zahlreiche Ausbildungsreisen, Hafenbesuche, NATO-Manöver und Einsätze in internationalen Flottenverbänden. Dadurch zeigten die Schiffe weltweit Präsenz und vertraten die Bundesrepublik Deutschland in vielen Ländern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"bq1x9h\" data-start=\"5052\" data-end=\"5075\"\u003eAußerdienststellung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"5077\" data-end=\"5397\"\u003eMit zunehmendem Alter stieg der technische und personelle Aufwand für den Betrieb der Schiffe. Ab 2012 begann die schrittweise Außerdienststellung der Klasse. Ihre Aufgaben wurden zunächst von den Fregatten der Brandenburg- und Sachsen-Klasse sowie später von den neuen Fregatten der Baden-Württemberg-Klasse übernommen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5399\" data-end=\"5464\"\u003eDie Dienstzeit der Bremen-Klasse endete in folgender Reihenfolge:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"5466\" data-end=\"5795\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"fmt01t\" data-start=\"5466\" data-end=\"5504\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"5468\" data-end=\"5484\"\u003eF 207 BREMEN\u003c\/strong\u003e – 2014 außer Dienst\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1x01quk\" data-start=\"5505\" data-end=\"5550\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"5507\" data-end=\"5530\"\u003eF 208 NIEDERSACHSEN\u003c\/strong\u003e – 2015 außer Dienst\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"l6x6aw\" data-start=\"5551\" data-end=\"5598\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"5553\" data-end=\"5578\"\u003eF 209 RHEINLAND-PFALZ\u003c\/strong\u003e – 2013 außer Dienst\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1pwcdis\" data-start=\"5599\" data-end=\"5636\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"5601\" data-end=\"5616\"\u003eF 210 EMDEN\u003c\/strong\u003e – 2013 außer Dienst\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"y9xox8\" data-start=\"5637\" data-end=\"5673\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"5639\" data-end=\"5653\"\u003eF 211 KÖLN\u003c\/strong\u003e – 2012 außer Dienst\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"3ybpso\" data-start=\"5674\" data-end=\"5715\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"5676\" data-end=\"5695\"\u003eF 212 KARLSRUHE\u003c\/strong\u003e – 2017 außer Dienst\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1yk6pbs\" data-start=\"5716\" data-end=\"5756\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"5718\" data-end=\"5736\"\u003eF 213 AUGSBURG\u003c\/strong\u003e – 2019 außer Dienst\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"gntvd6\" data-start=\"5757\" data-end=\"5795\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"5759\" data-end=\"5775\"\u003eF 214 LÜBECK\u003c\/strong\u003e – 2022 außer Dienst\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"5797\" data-end=\"5966\"\u003eMit der Außerdienststellung der \u003cstrong data-start=\"5829\" data-end=\"5839\"\u003eLÜBECK\u003c\/strong\u003e endete nach rund vier Jahrzehnten die Geschichte einer der prägendsten Fregattenklassen der Bundesmarine und Deutschen Marine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"2ngbjm\" data-start=\"5968\" data-end=\"6006\"\u003eTechnische Daten der Bremen-Klasse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"6008\" data-end=\"6467\"\u003e\u003cstrong data-start=\"6008\" data-end=\"6023\"\u003eSchiffstyp:\u003c\/strong\u003e Fregatte\u003cbr data-start=\"6032\" data-end=\"6035\"\u003e\u003cstrong data-start=\"6035\" data-end=\"6046\"\u003eKlasse:\u003c\/strong\u003e 122\u003cbr data-start=\"6050\" data-end=\"6053\"\u003e\u003cstrong data-start=\"6053\" data-end=\"6067\"\u003eEinheiten:\u003c\/strong\u003e 8\u003cbr data-start=\"6069\" data-end=\"6072\"\u003e\u003cstrong data-start=\"6072\" data-end=\"6082\"\u003eLänge:\u003c\/strong\u003e etwa 130,5 Meter\u003cbr data-start=\"6099\" data-end=\"6102\"\u003e\u003cstrong data-start=\"6102\" data-end=\"6113\"\u003eBreite:\u003c\/strong\u003e etwa 14,6 Meter\u003cbr data-start=\"6129\" data-end=\"6132\"\u003e\u003cstrong data-start=\"6132\" data-end=\"6148\"\u003eVerdrängung:\u003c\/strong\u003e rund 3.700 Tonnen\u003cbr data-start=\"6166\" data-end=\"6169\"\u003e\u003cstrong data-start=\"6169\" data-end=\"6181\"\u003eAntrieb:\u003c\/strong\u003e kombinierter Diesel- und Gasturbinenantrieb, CODOG\u003cbr data-start=\"6232\" data-end=\"6235\"\u003e\u003cstrong data-start=\"6235\" data-end=\"6255\"\u003eGeschwindigkeit:\u003c\/strong\u003e etwa 30 Knoten\u003cbr data-start=\"6270\" data-end=\"6273\"\u003e\u003cstrong data-start=\"6273\" data-end=\"6287\"\u003eBesatzung:\u003c\/strong\u003e rund 200 bis 220 Soldaten\u003cbr data-start=\"6313\" data-end=\"6316\"\u003e\u003cstrong data-start=\"6316\" data-end=\"6337\"\u003eBordhubschrauber:\u003c\/strong\u003e bis zu zwei Sea Lynx Mk 88\u003cbr data-start=\"6364\" data-end=\"6367\"\u003e\u003cstrong data-start=\"6367\" data-end=\"6385\"\u003eHauptaufgaben:\u003c\/strong\u003e U-Boot-Jagd, Seeraumüberwachung, Geleitschutz und internationale Marineeinsätze\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1nxbg3e\" data-start=\"6469\" data-end=\"6499\"\u003eVon Kameraden für Kameraden\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"6501\" data-end=\"6763\"\u003eDie Fregatten der Bremen-Klasse waren für mehrere Generationen von Marinesoldaten Arbeitsplatz, Zuhause und ein prägender Teil ihres Lebens. Ihre Besatzungen erlebten den Übergang vom Kalten Krieg zu den weltweiten Einsätzen der Deutschen Marine unmittelbar mit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6765\" data-end=\"7007\"\u003eOb auf der Brücke, in der Operationszentrale, im Maschinenraum, auf dem Flugdeck oder in den zahlreichen technischen und seemännischen Bereichen – nur das Zusammenspiel der gesamten Besatzung machte den Einsatz eines solchen Schiffes möglich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"7009\" data-end=\"7293\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eUnsere Artikel zur Bremen-Klasse erinnern an acht Fregatten, die über Jahrzehnte das Bild der deutschen Flotte mitbestimmten. Sie stehen für lange Seewachen, anspruchsvolle Einsätze, gelebte Seemannschaft und eine Kameradschaft, die weit über die aktive Dienstzeit hinaus Bestand hat.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"z-0 flex min-h-[46px] justify-start\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","products":[],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0268\/3138\/8747\/collections\/Kachel_Bremen-Klasse.png?v=1781277559","url":"https:\/\/shop.meinemarine.de\/collections\/fregatte-122-bremen-klasse.oembed","provider":"MeineMarine ","version":"1.0","type":"link"}